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《完ラスト在庫CBX400F トルクロッドボルト インボード フロントフォークの詳細情報
《商品は画像10枚目です》
その他真鍮商品
#ちるみなっと
※本品は真鍮製の為、無理トルクで簡単に切れたり折れたりします
約50人に販売して2人は折れたと報告がありましたが片方は無理トルク(インパクト使用)、もう片方の方は手トルクで慎重に取り付けたと言ってましたがこちらでは確認できません(こちらでは規定トルク計測後発送しています そしてこれまで他のお客様にも同じ説明で折れた方はいみせん)
普通のステンやアルミ、チタンのような感覚で複数回グッ！グッ！とトルクかけたら折れます
慎重に、手でトルクを感じたらそのまま1周ほどやさしくまわしてこれ以上は優しくでは回らないという所でグゥ〜っと手トルクを強めある程度の位置(走行振動では外れないだろう位置)で締め込みはやめて下さい
記載通りに取り付ければ折れませんし切れません
もし壊れても保証はありません
再生産のない
CBX400/550F用TRAC部の真鍮ボルト
いよいよラストです
高値ですが買いたい人が買い、いらない人は買わないでください
元々このくらいの価格ではんばいするつもりでした
《値下げ交渉可能》
値下げ交渉の場合、テンプレ値下げ依頼やいくらになりますか？は削除します
希望額をコメントしてください
こちらからは金額提示なし
CBX400FやCBX550Fのフロントフォークとインボードを固定する部分の特殊ボルト
真鍮鋼製で強度も申し分無し(ステンや鉄と比較すると強度は劣るので必ず手締め、無理トルク厳禁でお願いします 最大10N程度で締めてください)
複数のボルト専門国内企業と協力して製作しました
400Fも550Fも共通ボルトです
このボルトは特殊形状のCBX専用で市販のボルトは使えません
参考相場として他フリマでは純正のヤレたボルトセットが不揃いで¥13,000以上しました
こちらは勿論4本セットです
頭のHEXレンチサイズも純正と同じです
細かい拘りですが別途¥7,000(1本)でサンプル製作したチタン製のボルトはこのHEX外周、頭の部分がほぼ平面ですがこちらの真鍮製は純正に限りなく近づける為に外周部分にもアールをつけてます
4本1セットになります
純正ボルトやサンプル作成したチタンボルトは付きませんのでお間違いなきようお願いします
配送は安心のヤマト運輸ネコポス便
原則即日発送
商品の情報
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