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SUZUKI GSX250L アメザリ315ボアアップバイク車体の詳細情報
*SUZUKI GSX250L 315ボアアップキット*年式 車体番号から1986年式*型式 GJ51B*走行距離 30058キロ メーター読み*自賠責2年くらい残っています。*ナンバー返納後お渡しになります。直接引き取りの場合、純正部品（ホイールタイヤ付き前後）、キースターのキット等必要であればお渡しします。動画アップしましたので現車確認厳しい方はご確認下さい。*2022年4月にフルノーマル状態の車体を購入27400キロ状態維持の為始動、走行は定期的に行いますので、距離は伸びます。バラ売りはしませんのでコメントお控え下さい。陸送手配出来ます。3年間の整備内容*フロントフォークOH*キャブレターOH（キースターキット＋バタフライサイドシール交換＋新品ダイヤフラム交換含む）*ウオタニSP2装着*フロント、リアスプロケット交換XAM製*チェーン交換*バッテリー2025年交換*レギュレータ社外品交換*クラッチOH*フロント、リアホイールベアリング交換*2023年8月腰上OH 315ボアアップキットバルブステムシール交換バルブすり合わせタペット調整同調カスタム内容*星キャストホイール*マーシャル160パイ*レッドステージ イノカン3*限界1番絞り*短風防*リアフェンダーフラップ*黄ばみヨーロピアンウインカー*タコメーターオートゲージ製加工取り付け*ワンオフタックロールシート*タンデムバー前期用*蛍ランプ メーター裏にパターン変更スイッチ取り付け*デイトナ 電圧、油温計*エンジンオイルは500キロ毎に交換しています。*315ボアアップキット組んでからハイオク仕様にしています。ボアアップするのに消耗品含めて、23万くらいかかっています。シリンダーに249ccの刻印あるので問題ありません。*現状オイル漏れ、異音はありませんが古いバイクになりますので返品等対応出来ませんのでご了承下さい。*始動、吹け上がりも良好で絶好調です。*吸い込みに関してですが、サイレンサー有りでも4000〜5000で吸います。サイレンサー無しだとかなり吸い込みます。*キャブレターのセッティングで変わると思いますので好みのセッティングをして下さい。メーカー...スズキ
商品の情報
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