HOT ! HONDA GROM （グロム）SP武川181ccフルチューン

HONDA GROM 181 cc5速フルチューン！！ 海外ユアサバッテリーに交換しました。 息子と共同で作り上げた車両ですが息子が四輪に移行の為、出品します。 SP武川181ccエンジンフルチューン、湿式5速です！ エンジンはSP武川のカタログに載っているパーツはほぼ組込みしています！（パーツ定価総額約¥70万） メーカー公表値24PSキャブ仕様で＋α！ 現在エンジンパーツ組込み後、走行約700kmで慣らし運転完了してます。 車両維持の為、若干距離は伸びます。 型式はJC61後期モデルになります。JC61-130＃＃＃＃ 改造箇所ははっきり申し上げてこちらには書ききれません！（添付の写真を参照下さい。） ビキニカウル付で一見でグロムとは見えません！ 現状でノーマル部分はフレームとホイールぐらいです。 エンジンの仕様はマニアックな4バルブのヨシムラキャブ仕様で現状、平地でのセッティングは決まっており低回転から10000回転オーバーまでスムーズに吹け上がりトルクフルな仕上がりの車両です。 タンクもグロムは補給量が少ない為、エイプ用を加工し取付、足回りもフロントオーリンズ、リアはNAITROを装着しブレーキは前後ブレンボーで峠道もひらひらとした切り返しで100kmまででしたら250ccクラスに引けは取りません！ 現状でエンジン、クラッチからの異音やオイル漏れ等も無くセル（強化）で1発始動しアイドリングも安定してます！ タイヤは前8分後6分くらい残ってます。 シートも色々と変えましたが現在、定番の人気のキタコアイディアルシートを装着しています。 ハンドルロックはタンク交換の際ストッパーを取付してるのでロック不可です。 しいて不具合を上げるならホーン無し。 表示価格でご購入の方にはボディーカバーお付けします。 写真のハンドルに装着のクアッドロックの携帯ホルダーと武川のヘルメットホルダーは取外してのお渡しです。 ここまで細部まで手を掛けチューニングされトルクフルなグロムはなかなか無いと思いますのでグロムでチューニングをお考えの方には大変、お買い得な車両かと思います！ 現車確認OKです！（当方大阪南部） 引取り、BAS持込みOKです！ 現状125cc小型登録です。 手元70